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主要致力于大功率电力电子变流器、高功率密度车载电源、新能源并网发电、功率模块封装、磁集成设计和电力电子系统可靠性评估方面的研究工作。陈教授团队现有博士研究生7人，硕士研究生11人，科研助理3人，共21人。
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