针对长期、复杂环境荷载影响下道路土工结构(包括路基及路堑)的服役性能及灾变理论这一核心课题,系统地开展了大量试验与理论研究,致力于揭示和预测道路土工结构中的普通土和特殊土(包括膨胀土、冻土、黄泛区粉土等)的结构-水力-力学特性在动、静荷载以及温度、湿度循环等复杂环境荷载等多因素共同作用下的演化规律,藉此实现对道路土工结构的服役性能及寿命的合理预测和评判,发展复杂环境荷载作用下路基及路堑结构的灾害防治理论及方法。Zhong Han obtained his BSc and MSc degrees in Geotechnical Engine...